Alfa 147 vs. Audi A3 vs. Golf IV

[rm_18]

Witam, chodzi mi o porównanie tych trzech aut (Alfa 147 JTD, Audi A3 TDI, Golf IV TDI)
Wszystkie w dieselu w cenach do 15 tys.
Jakie są ceny eksploatacyjne, tj. naprawy, koszta części.
Które z tych aut teoretycznie powinno być najmniej awaryjne (nie chodzi mi o odpowiedzi typu "zależy jak kto dbał o auto")
Na jakie ewentualne naprawy powinienem szykować się po zakupie (chodzi mi o coś w rodzaju pomp wtryskowych a silnikach chyba DTL (opel) po przejechaniu 200tys)
Z wyglądu bezapelacyjnie góruje Alfa, no ale podobno z zawieszeniem już nie jest tak ciekawie...
Ogólnie to co polecalibyście, z czym miałbym najmniej problemów i czego mógłbym się spodziewać chociażby po alfie, bo wiem że nie wszyscy mogli mieć styczność z resztą aut (w końcu forum alfy
Pozdrawiam

[PxDarek]

Największym problemem w Alfie jest to , że w razie co nie ma specjalistów co by zdiagnozowali i usuneli usterkę. Natomiast takiego Golfa to pewnie naprawisz w każdym warsztacie. Warto to wziąć pod uwagę , jeśli patrzysz na auto przez pryzmat pieniędzy i awaryjności.
_________________
Darek
----------------
Alfa Romeo 146 1.7 16v - na spoty
Alfa Romeo 156 SW JTS - do pracy

[marcins737]

jak nie ma - oczywiście że są
_________________
klekot GT Blackline III > http://www.alfaclub.pl/forum/viewtopic.php?t=26097

[PxDarek]

Chodziło mi o to , że są trudno dostępni Co prawda moja stara Alfa jest super wymagająca pod tym względem i może mam skrzywienie na tym punkcie
_________________
Darek
----------------
Alfa Romeo 146 1.7 16v - na spoty
Alfa Romeo 156 SW JTS - do pracy

[raiss27]

Golf i A3 to ten sam samochód... Co do awaryjności to samo co alfa. Ceny eksploatacyjne ciut ciut tańsze niz alfa lecz jak zacznie ci padac TDI to cię puści w las z kosztami. Szczegolnie pompy i wtryski siadają. Wybrał bym alfę ze względu na nie tuzinkowość i charakter jaki to auto sobą reprezętuje. Zresztą alfie wybaczysz wszystko ... a SUPER DUPER golfowi i audi.... przeciez one sa bezawaryjne ^^
_________________
166 V6 TB

[karpiozo2]

Dla mnie jak ktoś patrzy na auto i myśli od razu koszty, awaryjność to niech lepiej nie kupuje AR. Wiadomo, że z tej trójki golf będzie najtańszy w utrzymaniu i każdy kowal go naprawi, Audi podobnie jak golf, natomiast 147 jest najbardziej skomplikowana i eksploatacja będzie bardziej kosztowna.
Co do awarii to jtd nie ma jakiś typowych, drogich do usunięcia usterek.
_________________
AR 147 1,6 TS 2001r.

[andro34]

[jarek1986]

za 15 tys.
alfa 147 1.9 jtd 2001 rok
vw golf 1.9 tdi 1998/99 rok
audi a3 1.9 tdi 1997 rok
jeszcze jakieś pytania?
silniki 110 konne w tdi ( to max co kupisz za 15 tys. a i tak nie bedzie łatwo ) to tak samo udana i bezproblemowa konstrukcja jaki i jtd. Wyzsza kultura pracy na pewno jtd ,choc na pewno ciszej bedzie w a3.
Zawiecha to porażka 147. Najlepszy golf ,bo mimo bliżniaczej konstrukcji z a3 jest o wiele bardziej komfortowy. Jakoś wykończenia audi i długo długo nic.
No ale przebieg alfy realny bedzie wynosił minimum ponad 200 tkm a pozostałych dwóch to strach pytać .
Utrzymanie golfa i audi to te same ceny ,alfa na pewno sporo drożej choćby z powodu wymiany zawiechy co 40 tkm.
_________________
alfa 166 2.4 jtd '00
grigio platinum metalizatto
[*] [*] [*]

[bulu]

jarek1986
bardzo mnie ciekawi ta Twoja AR147 1,9JTD z 2001 za 15tyś... - coś mi mówi, że byłby to szrot maxymalny!

pozdr,
_________________
AR 147 1,9JTD 115KM 01r.

[jarek1986]

ja wiem czy szrot takie są ceny a ty pewnie oczekujesz że masz auto warte 20 tys. to się okaze przy sprzedazy
_________________
alfa 166 2.4 jtd '00
grigio platinum metalizatto
[*] [*] [*]

[rm_18]

[AR_156]

[Gopcio]

za 15 tys ciezko bedzie kupic alfe z 2001 ale czasem bywaja okazje, ja np kupiles 147 z 2002 Dist. ale niestety ma pare wgniotkow liczylem sie z tym le najwarzniejszy byl silnik... ogladalem tez wczesniiej z 2002 alfe 147 byla cala malowana i wymieniane miala blotniki z przodu i co najlepsze tylnie drzwi mialy inny kolor niz cala reszta(sprawne oko kobiety) czarna skora, navi, cena 13 tys, i ktos z Alfaholikow ja wziol....

generalie wolalem kupic nie zrobione i wiedziec co mu jest..

a co do golfa i audi wszystko fajnie ale tak jak pisza koledzy auta stare rocznikowo , nawalone km, za 15 tys zl noi typowa masowka pewnie przypadaja 2 alfy na 10 golfow/audi

a tak jeszcze co przemawia za alfa silnik JTD zostal okrzykniety silnikiem ROKU info od mechanika zajmujacy sie naprawa wloskich aut
_________________
Blue AR 145 Boxer 1,6

[akrystian]

[twardy]

Kup sobie golfa 2.0 i zagazuj.

Kupić tak starego diesla - niekoniecznie będzie oznaczać oszczędności, bo przecież Golf, czy Audi z tego rocznika będą miały pewnie z pół miliona przebiegu.
_________________
AR 156 JTD M-jet '05, 2.4 20V

Sprzedam osłony pod silnik (ocynk 2mm) AR 147/156 <---------------